龙口鲁和新闻最新,龙口正宗鲁菜饭馆

0 2025-02-19 13:52:02

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于龙口鲁和新闻最新的问题,于是小编就整理了3个相关介绍龙口鲁和新闻最新的解答,让我们一起看看吧。

龙口市正通钢构建设有限公司介绍?

简介:龙口市正通钢构建设有限公司落座在美丽的龙口市经济开发区,是中韩合资企业,由龙口市金星房地产开发有限公司控股经营。

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法定代表人:邵云波成立时间:2006-08-04注册资本:5000万人民币工商注册号:企合鲁烟总字第005776号企业类型:其他有限责任公司公司地址:山东省龙口市龙口经济开发区市场路北

来鲁60岁老人公交免费?

 来鲁60岁老人是免交公交费用的,这在全国其他一般的城市和地区都有这个规定,这体现出了我国在尊老,爱老,敬老方面还是有着很高的情怀的,因为尊老敬老是中华民族传统美德,在60岁以上老人乘坐公交车时免公交票费,是一项非常值得提倡和得到广大社会认可的举措,我们也希望有更多的,更好的敬老,爱老方面的新举措,这样我们的国家和社会就会变得越来越和谐,越来越繁荣昌盛。

首先告诉大家目前有的城市还不是按身份证来确定60岁以上老年人乘公交车免费的。乘公交车老年人本人需持本地统一发放的老年人优待证才可以享受乘公交车免费待遇。我们龙口市刚刚网发通知:老年人乘公交车优待证到8月31号废止后,老年人乘公交车只需出示本人身份证,也就是说8月31号后来鲁至龙口的60岁以上老年人可以免费乘公交车了。

60周岁的老人可以免费乘坐公交,但需要到公交公司去办理老年卡或者老人优待卡,在乘坐市区的公交车时,刷老年卡就可以免费乘坐,凭身份证不可以,目前的公交车都是智能系统,需要识别学生卡,公交卡或者老年卡,身份证不能识别,需要到公交公司去办理老年卡才可以进行使用

黄河出现三号洪水,长久以往莱州湾会不会被黄河淤埋成大型水库?

谢谢邀请,提及莱州湾,我们会马上想到时台风“利奇马”,说起山东寿光,我们又不得不说起去年的台风“温比亚”。今年利奇马在莱州湾打转,停留的时间最长,山东潍坊、寿光一带,几乎在同一时间,同一地点再一次遭受台风袭击,这个地方是全国出了名的“神仙”。

今年黄河出现三号洪水,长久以往莱州湾会不会被黄河淤埋成大型水库?如上图:

黄河携带着泥沙大约每年有4亿吨沉积在河床,12亿吨沉积在渤海湾,而且黄河入海口处,泥沙沉积受地转偏向力影响向右偏,右偏……未来是不是把莱州湾封闭了呢?变成了一座水库或湖泊呢?

探讨这个问题之前,我们先看看地质历史上,杭州西湖是怎么形成的?

西湖原来是背山靠海,至少距今两千多年前,西湖还是一个浅海湾,除个别山岭外全部淹没在海水之中。随着海水的冲刷,海湾四周逐渐变成泥沙沉积,使海湾变浅,同时钱塘江也带来泥沙,在入海口沉积。泥沙越积越多,在河流冲积作用和海水潮汐双重作用,形成了一个”大堤“ 最终将封闭海水被截断,就形成了一个湖。这种现象在地质学上称为“泻湖”。上图示意。

那么莱州湾随着黄河泥沙的沉积就变成第二个“杭州西湖”呢?完全有这个可能。

看图1,莱州湾左侧有黄河汇入,黄河的泥沙含量是钱塘江无法相比的,这些大量泥沙也会沉积下来,受潮汐作用影响,有可能把莱州湾封闭起来。从目前来看,这里的水深不过7~8米,最窄处不过50多公里,黄河每分钟大致可以造陆38平方米,以这个速度来看,可以预见的未来,莱州湾真有可能变成一座湖泊或水库。

形成湖泊或水库的速度取决于黄河的径流量,也取决于中下游的生态环境问题,这些年黄河流域干旱,径流量减少,沉积渤海湾的泥沙也越来越少,另一方面,中上游地区绿化工作,水土保持的好,沉积的泥沙也达不到预期,封闭莱州湾也是难上加难。

今年黄河的第三号洪水时间、流量要高于往年,得益于今年的华西秋雨比2018年来得更早了一些,降水量也高于往年,而且有数据证明,黄河上游青海、甘肃降水量在不断增多,黄河流域丰水年会使得入渤海的泥沙越来越多,封闭莱州湾成为可能。

黄河,我们的“母亲河”,华夏文明的发源地。黄河属太平洋七大水系之一,长度5464公里,流域面积75万平方公里,我国第二长河,世界第五长河,发源于我国青藏高原的巴颜喀拉山脉,源头为约古宗列曲,呈“几”字形,流经我国,青、甘、川、宁、内、陕、晋、豫、鲁等九个省(自治区),最后在山东东营注入渤海湾。黄河支流众多,较大的主要支流有四大支流,即洮河、湟水、汾河、渭河。黄河有一项世界之最,就是黄河每年携带泥沙量世界第一,每年携带16吨泥沙。

莱州湾,与辽东湾、渤海湾共称为渤海三大海湾,海岸线长320公里,面积6700平方公里,范围:西起黄河河口,东至龙口的屺姆角,宽度为60多公里,位于渤海南部 ,山东半岛北部,受郯——庐大断裂带控制,由于断块凹陷而形成。莱州湾,水产养殖丰富,河水内携带大量有机物,形成天然渔场,蕴藏着丰富的自然资源,石油、天然气等。 由于地形特殊,天然形成众多优良港口,有潍坊港、东营港、龙口港等港口。

黄河今年已经出现三次洪水,洪水实际上指的就是受降雨及上游来水的影响,水文站监测的黄河达到了5000立方米/秒以上的警戒流量。每次洪水都携带大量泥沙,而泥沙部分沉积于黄河下游河床,导致黄河在下游成为“悬河”,其它大部分泥沙被携带到渤海湾内。那么,长此以往,处于黄河口南岸的莱州湾会不会被黄河淤埋成大型水库呢?原因何在?


这种假设的可能性不大。渤海面积7.8万多平方公里,黄河每年泥沙携带量为16亿立方米,但到黄河下游,由于地势平坦,河宽水浅,落差较小,大概有四分之一的泥沙沉淀于河床中,有四分之三的泥沙被携带到渤海内。黄河三角洲以每年12平方千米的速度增长,向渤海每年推进0.5-2.2公里。虽然速度不算太快,面积增长也很慢,对于八万平方公里的渤海来说简直是微乎其微。

造成黄河口“造陆”缓慢的原因,笔者总结了以下四点:第一、地形因素。渤海属我国内陆海洋,平均深度18米左右,从海边到海洋深度是呈斜坡状,也就是四周高中间低,渤海与黄海间地势,呈现渤海像外海黄河倾斜。第二、洋流因素。在风平浪静时,我们看大海表面非常平静,但在渤海海底是有洋流存在的,海底并不是像我们想象的那样平静,洋流移动循环,携带走大量沉积的泥沙。第三、渤海黄海互通因素。我国的渤海虽是内海,但是也是与太平洋互通的。渤海与黄海通过渤海海峡相连,有这样的互通条件,有利于渤海与黄海之间的海水流通,泥沙通过海水运动被搬运到黄海,甚至更远的地方,这就是为什么黄海是黄色的原因之一。第四、植被因素。黄河的泥沙主要来自于黄河上游的黄土高原,经过多年治理,退耕还林,植树种草,黄土高原植被发生巨大变化,减少了水土流失量,由原来每年的16亿吨变成现在的3亿吨,减少了近80%,也就减缓了黄河“造陆”速度。综上几点原因,黄河携带泥沙量很难将莱州湾变成大型水库,也不可能填平渤海,不要“庸人自扰”了。

谢谢阅读。

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