今日龙口新闻头条，今日龙口新闻头条最新消息

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烟台要把蓬莱和长岛划入开发区吗？

谢谢邀请。原来长山岛是个县，蓬莱是个县级市，两地都归烟台市管辖。

新的烟台国际机场建在蓬莱市，将来(估计二三十年后)烟台至大连的海底高铁。烟台的隧道口就在蓬莱市，大连的隧道口在旅顺。大连怎么发展按下不表。但是烟台必将向蓬莱方向发展。因为陆空的交通枢纽都在蓬莱市。所以，蓬莱市(县级)，很有可能被撤。升格为区。长山岛是捎带上的，成了其区一部分。👍👍👍

我是不赞成改名的。若非要改名，就改叫烟台市蓬莱岛，或蓬山岛，(把长山岛县和蓬莱市合并)。也不叫市也不叫区。😄😄😄应该敢于创新。否则，还是不改为区为上。改蓬莱区多自卑。

蓬莱岛，蓬山岛，其名含有唐诗的味道，蓬山此去无多路…叫市太一般，叫区又小眉凹眼，憋屈。叫岛可比掉海南岛、台湾岛、👍👍👍🌹🌹🌹

2月27日，中国共产党烟台市第十三届委员会第四次全体会议召开，全会同意了关于调整蓬莱市行政区划，撤市设区的决议。烟台提请撤销蓬莱市、长岛县，设立蓬莱区，以原蓬莱市、长岛县的行政区域为蓬莱区的行政区域。

这个提议能否得到上级部门的审批，还没有确定。如果得到批准，也是一个独立的行政区划，不会划入烟台开发区。

不过在2017年6月25日下午，中共蓬莱市委常委会会议通过把潮水镇、刘家沟镇24个村（原谢宋营镇）的管辖权调整给烟台市经济开发区”，“原行政区划不变”。喜欢我的观点请关注点赞，谢谢！

蓬莱市位于烟台市市境北部，北临黄海、渤海、与大连、天津隔海相望，东接福山区、开发区、西接龙口，南接招运、栖霞，总面积1128.5平方千米，总人口44.9万人。蓬莱市的地理位置优越，从烟台市中心地区长远发展战略考虑，理应尽快将蓬莱市由县级市调为市辖区，纳入烟台中心地区管理，这样一来烟台人口如果达到300万的标准，就能顺利建地铁了。
长岛是烟台的旅游圣地，位于胶东和辽东半岛之间，黄海、渤海交汇处，南临烟台，北倚大连，西靠京津，东与韩国，日本隔海相望，是山东省唯一的海岛县，也是环渤海地区唯一的海岛县，由32个岛屿组成，岛陆总面积56平方公里，海域面积8700平方公里，人口5万。
把蓬莱划入开发区是指日可待的事，它决定了烟台的地铁能不能建，起到了很大的作用。也是我们大家的期盼。

目前来看只是把临近的两个镇划归开发区管理，不排除以后整体划入的可能性。

胶南整体划入黄岛，有这样的先例，烟台开发区虽然比不上青岛开发区，但也是全省第二，全国第六的国家级开发区，未来几年经济体量达到一定程度，还是有可能的。

近几年城市扩张，县级市划区比较流行，烟台没啥动静，要划的话，蓬莱的可能性最大。

再就是考虑到未来烟大海底隧道的建设，这边是经过蓬莱，长岛通向大连，便于统一管理或者其他的原因，也是很有可能的。

西港区也是靠近蓬莱，辐射带动作用明显。

弊端就是东西战线太长，蓬莱到牟平距离太长，不利于城市发展，全集中在沿海线上。

现在中央套路越来越让人看不懂了，说不定很快就划，也可能遥遥无期。

烟台当年选定的城市向东（牟平方向）发展就是一个根本性错误。东西狭长，南北没有腹地，应向西以开发区和福山区为中心，辐射带动蓬莱发展。否则烟大海底隧道通车后，烟台的城市地位更尴尬，旅客无伦从青岛还是大连方向来，到蓬莱顺便逛逛就走了，根本就不会进你的市区。

怎么看待加拿大走私的60箱垃圾只能够认怂运回呢？

这个事近期因为菲律宾总统杜特尔特（Rodrigo Duterte）4月发火，扬言“不运回垃圾就开战"才突然被炒热，其实是一件老纠纷。

2014年2月，菲律宾海关首次公开透露，有50多箱加拿大垃圾“非法入境”，后来的消息则将2013年的另一批加拿大垃圾计算在内，总数是60多箱。

原本菲律宾是允许、甚至鼓励从发达国家进口垃圾的，因为垃圾中含有可回收利用的废纸、塑料、废金属，甚至稀有金属，可以给菲律宾这样的发展中国家带来一些收益。但这两批加拿大垃圾中仅含有30%的废塑料，剩下70%都是生活垃圾、电子垃圾甚至厨余垃圾，菲律宾方面不但无利可图，还要承受环境污染的后果。这些混合垃圾以“废塑料”为名报关，因此菲律宾海关和政府认定系违反《巴塞尔公约》(Basel Convention，规定发达国家不得向发展中国家倾倒有害垃圾）行为，并涉嫌虚假报关和诈骗，而加拿大政府则仅承认这是一起“失误”。

多年来加拿大政府一直软磨硬抗，希望说服菲律宾就地处理这些垃圾（最多帖点钱），而菲律宾则坚持让加拿大垃圾打道回府，杜特尔特上台后态度更加强硬，并最终彻底闹翻。

加拿大垃圾焚烧处理率仅为10%，是OECD国家中较低的，垃圾大量对外出口，主要目的国是非洲的尼日利亚、利比里亚，亚洲的中国（包括台湾）、菲律宾、缅甸、印尼、印度等，甚至连邻国美国也经常在不经意间成为加拿大的垃圾出口目的国。

加拿大对华出口垃圾历史悠久，早在上世纪80年代就曾大量向中国出口回收的旧服装，后来是废旧塑料，2005年以后则是电子垃圾后来居上，数量从最初的每年几十吨，上升到目前至少每年几百吨的水平。此外，废纸是加拿大对华垃圾出口的“常青树”，几十年来始终盛行不衰。

加拿大为什么要大量出口洋垃圾？

上世纪70年代，加拿大学者首先发现，垃圾的焚烧处理方式会产生大量二恶英悬浮微粒，严重影响城市空气品质，和居民身体健康，因此，1996年加拿大、美国两国达成协议，自即日起停建炉排式垃圾焚烧炉，并逐步淘汰现有的旧炉，推广控气型等新型垃圾焚烧炉，以减少垃圾污染。

然而事实上，尽管加、美两国相继研制出“二代炉”，却并未大规模普及使用，公认在垃圾焚烧技术上领先全球的加拿大，自1996-2007年，加拿大并未兴建一座新的垃圾发电站，这一方面是因为旧式焚烧炉被淘汰（加拿大立法规定垃圾焚化炉炉温不得低于1000摄氏度，烟气停留时间不得低于两秒），而新炉成本太高，另一方面，其它发电方式价格不高，垃圾发电成本高，缺乏竞争力，且加拿大社会普遍重视环保，对垃圾发电意见很大，许多现有垃圾电厂都在居民强烈抗议中不得不停产，至于新建则更不可能。

近几十年来，加拿大在垃圾分类方面越做越细，以大温哥华都会局为例，分类垃圾箱从最初的两个增加到3-5个，有机垃圾、可回收垃圾和电子垃圾严格区分，包装材料预先收取回收处理费，这些都有助于可回收垃圾更方便地被“打包”，客观上推动了垃圾回收业。

和一些非洲国家不同，中国作为发展中大国当初热衷进口洋垃圾，是看中了垃圾里的宝贝：从最早的二手服装，到上世纪90年代的废塑料，再到今天从电子垃圾中提炼稀有金属，从旧船中回收钢材，进口商看中的是暴利——有人曾经形容，走私进口电子垃圾的利润可以和进口毒品相比拟，却又无需冒那样大的风险。

笔者上世纪90年代初在浙江省的国营外贸公司工作，当时公司有个下属合作单位（在浙江余姚），主业就是从加拿大进口废塑料（回收的饮料瓶），这些废塑料用集装箱从加拿大温哥华港运抵宁波，再送到当时蓬勃发展、嗷嗷待哺的“小化工”，制成当时销量极好的聚乙烯颗粒；后来笔者全家移民加拿大，妻子从事国内时的老本行——船务货运代理，几个骨干客户就是做垃圾生意的华人。

和当初“倒废塑料”不同，如今这些倒腾洋垃圾的华人，主要经营的是电子垃圾（可从中提炼贵金属，但提炼过程很容易引发二次污染），其次是废报纸，主要用于国内中小型纸厂生产再生纸（但小纸厂在中国同样是污染大户），此外，废金属等也在做，但比例不大。

这些“垃圾客户”为降低成本、回避风险，可谓无所不用其极。他们为了“打秤”，在集装箱里夹带大量比重大的杂物，甚至故意不清除垃圾附带的污泥等杂质。此次新规出台前，中国对电子垃圾“非关成分”的允许上限是总重量的1%，但前几年宁波口岸查获过“非关成分”超过25%的（我妻子说曾有“非关成分”超过四成的，被他们拦住没能装船，“太黑了”）。因为近年来加拿大方面加大了对垃圾出口的检查、限制，中国大口岸控制也越来越严，他们就采取在出口报关时做手脚，和在中国专门选择新港口（如曹妃甸）、小港口（如椒江、盐城、日照、龙口……）入关等手段，试图蒙混过关。

自2017年起，中国开始全面禁止进口“洋垃圾”，这一方面引起许多亚非国家仿效，另一方面这些国家也担心，那些原本要倾倒在中国的洋垃圾会倾斜在它们国土上，因此对洋垃圾更为敏感。

加拿大最终同意将垃圾运回，一是在菲律宾这件事上做得实在太露骨、太难看，二是今年是加拿大选举年，执政党选情不利，不想再因为垃圾问题节外生枝。

到此，以上就是小编对于今日龙口新闻头条的问题就介绍到这了，希望介绍关于今日龙口新闻头条的2点解答对大家有用。