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山东沿海为何多深水良港？

我们都知道我国的港口众多，从北至南，分布在沿海地区数量非常之多。而当前全国排名前十的大型港口当中，山东独占三个，分别为青岛港，烟台港和日照港，这是我国所有省份当中绝无仅有的。

山东海岸线长

首先是因为山东有漫长的海岸线，山东的海岸线有将近3000多公里，这个长度相当于长江的一半。因为山东半岛突出渤海内，所以山东的海岸线也像一个倒v字型。

所以在如此漫长的海岸线当中，从北至南，依次可以分为东营港，莱州港，龙口港，蓬莱港，烟台港，威海港，青岛港，日照港等众多港口，而上面也说了，有几个港口能排进国内吞吐量前十。

沿海丘陵落差大

另外一个原因便是因为山东东部的地势地貌，山东沿海岸线有很多丘陵地区的存在，其中烟台，青岛，日照都是这样的地形，这样的地形相比于平原直接过渡到海面，会形成巨大的海岸线落差，所以也就有我们所看到的深水良港。

而反观山东隔壁的江苏省，因为陆地与海洋交界处全是冲击平原，落差比较小，所以即便拥有漫长的海岸线，但深水良港却很少。

半岛海港适合港口发展

最后便是山东海岸线沿海的几何形状非常适合深水良港的发展。基本上山东所有的港口在区域都不是与海洋平行，而是有弯曲的海湾存在，比如烟台港的芝罘湾，青岛港的胶州湾，以及渤海莱州湾当中的众多港口。

这样的形状在一定程度上能够阻挡海面风浪，使得船只进出港更加具有优势，而海港如果与海洋平行，那么势必要建设防波堤。

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在地理学上，海岸线主要分为两大类：

一种叫做“岩岸”，一种叫做“沙岸”。

岩岸主要是由岩石构成的，沙岸主要是由泥沙构成的。

岩岸基本上都是由于海水淹没了原来的海岸山脉的基岩所形成的，因此具有岸线曲折，水深湾长，岛屿散布，形势险要，多天然良港等特点。

沙岸的主要是由大江大河冲击而成，岸线一般比较平直，海岸以上的地形也比较平坦，往往是一望无际的广阔沙滩，有的地方还有许多的沙洲、浅滩分布，海水比较浅，不具备形成港口的条件。

我国的海岸线，曲折绵长，类型复杂多样，在分布上，大体可以以钱塘江口为界，分为南北两段，南面的一段海岸，多为岩岸；北面的一段海岸，多为沙岸。

在南方的岩岸中也有沙岸，如珠江三角洲，北部湾的北海市等，就是沙岸。

在北方的沙岸中也有岩岸，如山东半岛和辽东半岛，就是岩岸。

山东省海岸线绵长，北部的滨州、东营、潍坊的海岸，是由黄河等河流冲击而成的，这些河流携带的大量泥沙在渤海湾堆积成了沙岸，所以比较平坦光滑，缺少天然深水良港。

而胶东半岛海岸，包括烟台、威海、青岛、日照的海岸线，是由海水侵蚀海岸山脉形成的岩岸，因而曲折陡峭，有很多天然深水良港。著名的港口有龙口港、蓬莱港、烟台港、威海港、石岛港、青岛港、董家口港、石臼港、岚山港等。

中国天然深水良港，从北到南，依次为海参崴（俄占）、大连、青岛、日照、连云、宁波、福宁湾（包括晴川湾）、宁德湾（包括三都澳与罗源湾）、莆田湾（包括兴化湾与湄洲湾）、金厦门（厦门湾）、高雄、东山湾、广州湾（湛江湾）、钦州湾（含防城港）、洋浦港、龙湾港，共十六个深水港。就总体来说，最优良的港湾是宁德湾～大三都澳，其次是莆田湾、广州湾，再次是东山湾、金厦湾、宁波湾、钦州湾。高雄与龙湾水深，但是风浪太大。香港被误解为深水良港，甚至被吹嘘为世界三大深水港，其实香港的九龙湾（殖民地名字为维多利亚湾）最为优良，但是最深处才-13米不到！实实在在是浅水港！天津、上海、广州都是浅水港，较大吨位的轮船都要人工疏通航道才能进入。正因为如此，我国才投放巨资在洋山建造风浪大的深水港区。我国的海港资源分布不佳，港口优良的位置不佳，位置很好的港口资源不优良。这是我国海港资源的现实！当然，随着科技进步，位置优好的浅水港，也可以开发成为人工深水港，只不过投资耗费大罢了。

沿海的城市，要想拥有深水良港，则其必须为山城。否则，陆地和深水区之间会被广阔的浅滩阻隔。山东沿海地区多为丘陵，地势变化相对大。不仅仅是山东，我国其他的深水良港，如大连，宁波，香港等，也无不具有多山的地形。反观平原地区的沿海，除天津外，似乎就没有什么深水良港了。

看地形构造，山东沿海多丘陵河流多南北走向，海水多年撞击腐蚀成天然港口，而很多沿海城市沿海区域平坦多河流入海口，形成浅滩不具备港口条件。 所以山东的港口比较出名。

你居住的地方哪里自然风光最美？

一、你好！你有幸回答这个问题。我本人也是一个旅游爱好者和创作者，很愿意把我们这里的美丽的山水和自然景观，和很多的名胜古迹，介绍给大家共同来欣赏着美丽的人文历史景观。山西作为历史悠久的内陆省份，有两千多年的发展历史，是黄土高原上的省份，历朝历代，特别重视，自古兵家必争之地，作为山西省中部一个县市，有很多人也听说过，尤其是经常坐南北同蒲这条线上的客人，在列车里的广里播介绍介休市的概况，它的前一站就是平遥车站因为平遥是个古城，明清一条街古城墙还有县衙和日升昌，拍摄过多部影片，在全国来说人们都不很陌生，的一个中途的车站，这就是介休市， 从古到今，这里人杰地灵出现过很多名人，春秋时期的介子推，割股奉君，

二、春秋时期的介子推，对晋文公忠心耿耿，在晋文公落难的时候，连续好几天未能吃饭，这时介子推挽起裤子，用刀子割下自己大腿上的肉，煮熟后给晋文公吃，当晋文公得天下以后，对各位忠诚官僚封官加爵时，且把介子推给忘记了，忠心耿耿的介子推，没有任何的怨言，回到家乡奉侍八十多岁的老母亲，在绵山上和母亲过起了隐居的生活。

大臣们连忙告给晋文公，你忘了介子推了，晋文公，马上下令寻找介子推，得知后派人搜山，搜了好长时间也没有找到，有的大臣给出了个主意， 让放火烧山，见火后他就会出来的，满山遍野的大火持续烧了几天几夜，也没见介孑推出来，大火熄灭后，搜山的人才发现，介子推背着老母抱着一颗烧干的大树，已经烧成了焦人，晋文公得知后，悔恨不已，下令厚葬于介休绵山，因割股奉君，隐居不言，忠心耿耿壮举，深得世人的怀念，流芳百世晋文公最后下令，将绵山改为介山，并立届祭祀，由此产生了清明的前一天，为寒食节这天全晋国人民不能动烟火，就是为了纪念介子推的忠心耿耿的忠诚。

三、如今的绵山，奇峰峻岭，翠柏常青，道观庙宇层出不群，各有特色，蓝天白云，金黄色的碧瓦，描栋画梁，彰显了历朝历代，皇家对这里十分重视，割股奉君的故事。流传了几百年，这里这里有数不清的，庙宇道观，依山而建，形成了雄伟壮丽的人为景观。

有很多庙宇都是建在山崖下边，色彩斑斓，豪华而雄伟，里面大部分都供奉着，玉皇大帝，和关公名人，游人们乐意不觉，不管是春夏秋冬，这里别有洞天，酷暑的时候能避酷暑，炎热的夏天，这里的气温不是十分很高，又凉爽的山风、高山下涓流不息的山泉，冬季的时候，三面环山地理环境，温度在20来度左右，尤其是阳光明媚的时候，非常温暖，古人用他们从辛劳而聪明的双手，在这里建了许多的庙宇道观。使他们静下心来，吃斋念佛、心善学好，普救天下生灵。

古柏参天，道观庙宇林立，沟壑植被茂密断崖奇峰，处处看险，而不惊，到处是景，每一处景点，都会引发一个惊人的故事，重叠的山峰，扣人心弦的故事，一幕幕展现在游人的眼前。

四、介子推和他老母的雕像，在山门后高高树立，流传的故事让人很难忘怀，从古到今，忠诚被誉为人们的榜样，万古流荒世世代代 供游人赞扬，缅怀。我们的心情久久不能平静，默默地祈祷，暗暗的祝福，英灵与世长存。

五、绵山水桃沟，自然景观更是让人赏心悦目，沟壑里树木参天，山花烂漫，鸟语花香，小桥流水自然景观，和人为景观和谐共存，里面有很多人为的雕刻大象，梅花鹿，野牛。为这里又添了很多的新彩。凡是游人来到这里，都会竖起高高的拇指，我本人也是一个旅游爱好者，来到这里也

不是一两回了？每次来游玩都有一种不一样的心情。谢谢大家关注这篇文章。能给你带来愉悦和帮助。

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