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玩石头这么多年，您最大的收获是什么？知识，财富，健康，爱情，友谊还是其他？

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对玩石头，我是外行。从我个人的审美情趣上，见到奇石美石，也是惊叹不已。

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玩玉20年交过学费，早年市场氛围不错，也有缘遇到了几件心怡的高古玉。多年坚持学习深受中华玉文化的熏陶。君子比德于玉，对于做什么样的人，如何做人帮忙颇大。特别是高古玉的历史内涵极大提高了人生意义和价值。

三国时期山东烟台的古地名是什么？

烟台在上时期叫：东莱郡。

烟台,古为东夷族地.夏朝时东夷族在此建国(治所在今莱州市过西).商、西周、春秋时为莱国地,战国属齐,秦代属齐郡,汉代为东莱郡,晋为东莱国,南北朝为东莱、长广郡,隋为莱州,唐置登州、莱州,宋、元因之.明、清为登州府、莱州府.

1398年(明洪武三十一年),为防止海寇侵扰,在烟台设奇山守御所,这是烟台最早的城市雏形;在芝罘设烽火台,又称“狼烟台”,烟台由此得名.

宋朝的航海经济怎么样？

前无古人。

宋朝是中国历史上唯一不抑商的王朝，因此商业与手工业十分繁荣。由于西夏阻碍了陆上丝绸之路，北宋被迫大力发展海上丝绸之路，从东海出发，过南海途径马六甲海峡，到达印度洋沿岸，产品远销日本、朝鲜、东南亚、印度、阿拉伯与非洲。

南宋由于面积与人口减少，因此更加注重海外贸易，到了南宋后期，出现了资本主义萌芽。

宋那样小的疆域是当时世界上经济最强大的国家。原因肯定不是靠农业那点税收，其商业税收占比最大，农业税次之。

宋朝是中国历史上航海经济最发达的时期，为了适应远洋航海的需要，指南针和航海星图就诞生了。根据宋朝《萍州可谈》、《梦溪笔谈》等著作描述，航海者都会随身携带各种样式的指南针，有用蚕丝悬挂磁铁的，有把磁针悬浮在水上的，还有镶嵌在海图上组装的，应用非常广泛。

宋朝的科技与经济，甩掉西欧和阿拉伯几条街。比如著名的四大发明，要么就是在宋朝发明的，要么就是在宋朝发扬光大的。那个时期中国数千年的封建经济完善到极致，在时代的呼唤下，技术创新达到了空前的地步。

综上，宋朝经济发达，贸易繁荣，航海业达到了一个新高度，可惜被蒙元终结。

航海经济的主角，当属宋代

一、前所未有的支持航海贸易

与以往朝代比较，海外贸易范围更加扩大，港口增多，进出口商品的数量和品种大幅度增加。更为突出的是有专门的政府机构管理——市舶司，鼓励海外贸易。

二、统治者支持航海贸易：都是因为可观的财政收入

从宋太祖开始，统治者都极为支持航海贸易，都是因为国家能从海外贸易中获得丰富的财政收入。

三、宋代海商成为海外贸易的主角

宋代航海事业的发达，很大程度上说明古代“丝绸之路”的重心已经转为东南海道，当时广州就成为第一大贸易港口。北宋开始航海技术逐渐发达，比如海船就已经使用指南针测定航向，中国航船成为了中外海上贸易的主要运输工具。

宋代航海经济的繁荣前所未有，成为时代的主角，但是却没有因为这一繁荣挽救积弱积贫的颓势。

唐朝中期陆上丝绸之路中断后，丝绸作为商品外传逐渐由陆路转向海路。宋朝政府不断发展海上贸易往来，开拓太平洋、印度洋沿岸的海外贸易区域，海上丝绸之路逐渐取代古老的陆上丝绸之路，成为对外贸易的主要通道。

《唐大诏令集》称“伊吾（今哈密）之右，商旅相继，职贡不绝。”唐朝形成了自两汉以来东西陆路交通的鼎盛时期。天宝十年（751），唐朝与大食在坦罗斯交战，结果唐军战败，唐朝在西域威信急剧下降。公元 755 年，“安史之乱”爆发，“数年间，西北数十州相继沦没，自凤翔以西，分州以北，皆为坐衽矣。”唐朝就此失去对西域的控制。

北宋建立前，中国历史经历了两百余年的封建割据时期。在五代分裂废墟上建立起来的赵宋王朝始终未能摆脱来自北方马背上民族的威胁。契丹、女真以及党项族先后在北方建立政权。由于受到北方少数民族政权的持续威胁与挤压，西北陆路的外交空间基本杜绝，宋南渡后，自散关及淮河中流以北尽割于金。迄于宋亡一百五十年间，南北交通为之隔绝。面向东南海陆，发展与东南亚等国的关系，乃势所必然，“于时宋已南渡，诸蕃惟市舶仅通，故所言皆海国之事。”

北宋时，“工商杂类”有奇才者，可以通过科举做官，北宋末年，富商巨贾通过进纳等段，“皆有入仕之门。”王安石变法，海外贸易被赋予重要地位。东至高丽、日本，南至阇婆、渤泥、三佛齐，西至大食，皆往来交通，贸易有无。

南宋时，随着国土不断萎缩，国家编户与赋税收入大为减少，而国家开支、军费开支、宫廷消费等始终居高不下，开拓财源、增收市舶之利是国家财政理所当然的抉择。宋朝政府不断发展海上贸易往来，开拓太平洋、印度洋沿岸的海外贸易区域，海上丝绸之路逐渐取代古老的陆上丝绸之路，成为对外贸易的主要通道。有学者称“这一时期国内虽然动乱，却是历史上航海业最为兴盛发达的时期，是海洋雕塑了历史进程。”海上丝绸之路的发展至此进入鼎盛阶段。

陆上丝路的衰落还应归因于其局限性。首先，陆上丝绸之路位于我国西北，地处内陆，只能向西外传，而我国主要的外销商品如丝、瓷、茶等产区，都远在东南沿海。其次，陆路经过国家中如果有发生动乱或垄断者操纵了丝路，就会影响全线的畅通。再次，陆路的自然条件恶劣，要越过葱岭和戈壁沙漠，风沙弥漫，行程艰巨，运输量有限。我国海岸线绵长，有大量终年不冻良港，海运临近生产商品基地，海船运输量大，能到达陆路不能到达的国家和地区。

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