蓬莱未来新闻，蓬莱未来新闻最新消息

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烟台蓬莱设区，对于烟台整体发展有何影响？

想当初2001年，烟台五区的规划是多么远大和美好！如今17个年头过去了，看看如下的现实数据和成绩单：芝罘区170平方公里，仍有黄务、只楚和幸福片区60平方公里土地未开发；莱山区175平方公里土地，城区约40平方公里，仍有135平方公里土地未开发；福山区450平方公里，主城区和工业区约50平方公里，未开发土地400平方公里；牟平区1515平方公里，主城区和工业区约40平方公里。烟台名义上有五区，事实上未开发的区域远远大于已建成的城区，还是农村土地面积占大多数，烟台五区常住人口仅280万，并且有一部分分布在农村！烟台是典型的"城中有村、村中有城"的所谓大框架、摊大饼、无质量的"二线城市"！蓬莱划区又怎么样？它还能比牟平强吗？退一步讲：它还能比只楚、幸福和黄务强吗？蓬莱设区当然很有意义，但需要实力、能力和时间，要经得起实践和历史的考验！

我们要正确认识蓬莱、长岛合并成立蓬莱区的真实意图！

为了建设新旧动能转换综合实验区，实施新旧动能转换重大工程；打造先进制造业名城，建设面向东北亚开放合作新高地；牢牢把握走在前列定位，加快山东半岛经济圈的形成与建立。山东省委省政府做出这一英明决定，响应山东人民呼声！！

决定意图具体如下：长岛单设长岛海洋生态文明综合试验区（副厅级单位），仅是行政区划挂在蓬莱而已，今后长岛试验区、蓬莱区两家关系，类似烟台开发区和福山区，烟台高新区和莱山区，党政管理各自独立，还是各自管理自己的事情。

大家不要误传，要理性看待！今后山东会有更大的发展机遇，济青一小时经济圈，烟青威一小时经济圈，半岛经济将迎来大机遇，大发展！

在这个美好的时代，作为一个中国人是骄傲的，因为在我们周围，每时每刻都在发生翻天覆地的变化，应该感谢伟大的党，伟大的祖国！

我自豪，我是中国人！

没有强大的产业支撑，怎么划又有什么用呢？来他2000万人，干什么？吃什么？烟台应从多引进高校作起，打好人才基础，进而引进能支撑起烟台的产业。否则当年杜世成嘴里的国际化大都市只能成为笑话。

按照历史经验看一个城市发展到一定规模在人口土地面积经济总量等都到了瓶颈，要想再发展必须有所突破！烟台目前就是比较尴尬的阶段。一些国家硬性指标人口城市规模等得不到国家支持。蓬莱划区对烟台发展意义重大！不但解决以上问题而且蓬莱位置所决定它对烟台城市框架今后发展方向定位！（烟大海底隧道修建是时间问题作为中国沿海南北大通道重要一环的接点城市烟台大连将成为渤海湾南北枢纽城市。）也符合渤海湾中心城市要求。对争取国家提升烟台城市地位有积极影响！（包括大型交通基础建设）现在问题是烟台城市道路框架没有规划实施好！远远没有达到一个大城市的发展要求！城市道路框架就是城市的骨骼！大框架大发展小框架小发展！规模上来了思路也得跟上！区区之间必须做好快速融合的准备！快速路轨道交通应该走在前面！做好发展的基础！烟台人的思维观念也必须改变，芝罘早已代表不了烟台！烟台未来的发展应该从思想抓起！罗马不是一天建成的！你现在不去做？要等百年后的子孙做吗？烟台腾飞就在当下！打好基础造福子孙！烟台有这个潜质！

是个利好，此举证实了之前各种消息，政府的建设思路也逐渐显现在公众面前。蓬莱设区更利于烟台带状城市的发展，也为未来烟台城市轨道和可能的跨海隧道的建设打下基础，抛出更多市场预期有利于资金和人才的流入，各区政府将收入颇丰，各区之间的填空将更顺利，同时也意味着烟台开始向二线城市努力。对于蓬莱人民是大好事，毕竟将来蓬莱就是烟台海陆空的中心，但对于高新区和牟平区来讲，这些年该使的招也差不多了，见效甚微，个人估计政府短期内顾不大上了，蓬莱至莱山一带仍将是出政绩的黄金地带。

蓬莱、蓬莱机场和福山等地的居民可在家门口坐高铁，是真的吗？

未来三年烟台的交通基础设施建设将会大变样。说这个话，咱们是有底气的。届时不仅烟台市区的交通环境四通八达，各县市区的交通基础设施也会翻天覆地，部分县市区的市民以后出门坐高铁也是分分钟的事儿了

底气在哪儿？

龙烟铁路已具备开行客货列车安全运行条件，或于12月底前开通运营，目前计划开通烟台至北京、菏泽方向客运列车。倒计时来看，真的离开通之日不远了。

龙烟铁路经过哪些站点？新建龙烟铁路起点大莱龙铁路龙口西站，至蓝烟铁路珠玑站，正线全长113.033公里。经过的站点主要有龙口市站、蓬莱市站、开发区、福山区、芝罘区五个县市区，全线共设13个车站。其中龙口市站、蓬莱站、烟台西站为客运站，烟台西站为新设客运站。

对于龙口市、蓬莱市和开发区的居民来说，坐高铁出门就方便多了。

还有一个好消息，烟台明年将开建一条新的高铁线路——环渤海潍烟高铁。这也是近年来最受大家瞩目的一条高铁线路。

12月8日，环渤海潍烟高铁可行性研究报告完成评审，专家组认为项目速度目标值应暂定为350km/h，烟台全线共设6个车站。

专家组同意新建烟台福山南站形成“两主一辅”的车站布局。区间线站位方案原则同意设计单位意见，同意全线设置莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南共6个车站，对于土山站应根据潍坊枢纽引入方案及周边城镇规划进一步研究确定。

环渤海潍烟高铁串联起了烟台莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场和福山南，沿线的居民出行方式又多了一个选择方式，到时候来个周末游，上午去蓬莱阁游览，下午去招远淘金小镇转转，有时间还可以去品尝一下莱州梭子蟹。就算再走远一点，那也来得及。怎么样，是不是心里美美哒？

烟台莱州未来的发展趋势如何？

俗话说“背靠大树好乘凉”，莱州位于中国第二大省山东境内，未来发展趋势自然强劲有力。而且又归属于全省第二经济强市烟台，发展机会不仅少不了，还有很大的机遇建成沿海发达地区山东示范区。

莱州古称掖县，地理位置山东省东北部，全域面积1928平方公里，人口总量百万级。
莱州是全国著名的县级市
，我国有一片海域名为莱州湾，正因为莱州才定下此名，可见莱州对山东省乃至于全国的重要性。

莱州曾被评为“全国最具幸福感城市”的荣誉称号，受到中西部许多县级市的膜拜和关注。

近年来又相继获得“中国长寿之乡”、“中国武术之乡”等一大批殊荣。莱州是国家级山东半岛蓝色经济区重要的经济增长极之一，也是中国县级市全面小康指数30强成员城市之一，中国中小城市综合实力百强第32位。

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