蓬莱交通局新闻报道，蓬莱交通局新闻报道最新

0 2024-09-29 19:07:07

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓬莱交通局新闻报道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蓬莱交通局新闻报道的解答，让我们一起看看吧。

这个可以根据自己的时间去安排，有交通大巴车，大约需要3个小时，路费100元左右，在车站可以做，再就是可以打出租，车程2个小时，路费300元左右，还有一个就是网约车，路程也是2个小时，路费200元左右，不同的车有不同的优缺点，按照自己的需求去选择。

我觉得肯定是正面的。地铁一响，黄金万两。烟台的经济一直都挺好的。房价也不高，风景也好。

没有地铁一直制约着经济发展。有了地铁以后交通方便了。房价自然就上来了。其实喜欢到烟台来买房的外地人还是挺多的。

不管怎么说交通方便了，人们还是喜欢的。

蓬莱市划区，修建地铁，对烟台的未来房价有多大影响？

近期一直关注蓬莱划区，以及城市各项配套设施进程，所以我来也谈谈自己的看法。

首先，尽管有多种说法，但有一点是肯定的，即，蓬莱划区是为了满足地铁审批的300万人口的限制。

从这个角度上看，蓬莱划区或多或少是权宜之计，划入主城对区域的影响暂时不会有太大影响。对房价的影响也是如此。

其次，影响房价的一个重要因素是人口。蓬莱划区对主城人口只有总量没有增量，因此对房价没有实质意义上的带动作用。

（紫色为4号线）

第三，地铁修建是个长期过程。从目前规划上看，烟台地铁最先修建的是1号线。若如期于2020年开工，建成通车时间为2025年。也就是说，五年之后，地铁1号线建成。

最新规划显示，1号线、2号线同期建，尔后才是3号和4号线。直接对接蓬莱的“西翼快线”将是最后修建的线路。

因此，蓬莱完全浸入主城各区还有一段很长的路要走，约5—10年。蓬莱区对主城房价造成影响的时间则更长。

第四，烟台主城七区，牟平区是房价洼地，与蓬莱相当，价差并不明显。

最新资料显示，牟平区的新房均价7323元/平米，蓬莱区8239元/平米。两区房价几近倒挂，甚至牟平区较蓬莱还低916元/平米。

（两区房价倒挂明显）

已撤县划区近30年的牟平区，在人们心目中已是主城一角。相较蓬莱区，牟平是主城的概念深入人心。也就是说，芝罘区可以去牟平买房自住，但去蓬莱区的可能性就很小。群体意识，也是蓬莱对主城房价影响较小的原因之一。

（此图可见，蓬莱区距主城过于遥远！）

最后，从烟台整体房价动向上看，从2019年起，烟台主城房价就趋于平稳，单月房价涨幅在4—5%之间。尤其是从2019年下半年至今，烟台二手房价持续下落，截止2020年6月，烟台二手房价已8连跌。

接近36000套的二手房挂牌量，直接影响了新房价格走向。

尤其是“红五月”期待落空之后，烟台新房销量明显信心不足，包括一线品牌在内，各项目频推“特惠房”。特惠房价较明面上的低2000元/平米—5000元/平米，部分楼盘抛售态势明显，房价高企的可能性大减。

需要提示的是，在房价势头不明朗的现在，购房者在选房时的第一要务，是考察区位和品质。即，稀缺区位和建筑品质，这两大特质，直接决定住宅的未来价值。

希望我的回答您能满意。
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1，首先没通地铁，蓬莱区房价受益撤市划区会率先涨价，个人认为起码房价均价要过8000。2，烟台市区房价会受益于地铁建设，均价上浮5000左右，黄金地块房价要过3万。

你好，地铁绝对是带动房价的第一主力，这就是地段和交通的显现啊，包括周边商铺价格都会有影响。

1、比如北京和沈阳，地铁周边房价别说卖了就是出租的话都会比的房子贵，而且基本都是价格和距离地铁远近有直接影响。

2、要觉得说北京沈阳这种城市片面，咱就说蓬莱烟台，这山东房价近几年都是涨的，几线城市不重要，重要的是地铁建起来了是一个城市的经济发展证明。

3、供需关系一定是决策性，哪个政府都知道修地铁耗资巨大，修起来也不是为了好看。那么经济不带动起来修它的意义何在呢。

4、现在一般三四线城市没有地铁，但咱就看看公交出行，那不还是方便的问题嘛，所以这个大问题上杠也没有用。

5、现在房产建的其实是饱和的，那也不能拆了重新建，所以房子周边设施的完善是主力，你家楼下多建个幼儿园都涨点别说地铁了。

6、其实房价涨不涨的说重要也重要说不重要也不重要，近几年炒房的人哪有几个，都是住，那修了地铁涨价了一套房还能卖了，卖了的钱还能买着房嘛。

其他的也没啥的，看个人需求呗，希望可以帮到你。

到此，以上就是小编对于蓬莱交通局新闻报道的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓬莱交通局新闻报道的2点解答对大家有用。