蓬莱新闻修路事件最新,蓬莱新闻修路事件最新消息
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于蓬莱新闻修路事件最新的问题,于是小编就整理了5个相关介绍蓬莱新闻修路事件最新的解答,让我们一起看看吧。
改造建筑面积达13.09万平方米,蓬莱6个老旧小区“整容”换新颜, 你怎么看?
老旧小区改造是国家的一项民生工程,也是惠民工程。
不但对老旧小区的立面进行处理,还在出行和管网方面进行了优化。
老旧小区改造属于稳投资的具体举措,增加内需,拉动消费能力和经济。
这个项目不但利国利民还在国家层面上拉动经济和内需。
蓬莱市划区,修建地铁,对烟台的未来房价有影响吗?
我觉得肯定是正面的。地铁一响,黄金万两。烟台的经济一直都挺好的。房价也不高,风景也好。
没有地铁一直制约着经济发展。有了地铁以后交通方便了。房价自然就上来了。其实喜欢到烟台来买房的外地人还是挺多的。
不管怎么说交通方便了,人们还是喜欢的。
蓬莱市划区,修建地铁,对烟台的未来房价有多大影响?
近期一直关注蓬莱划区,以及城市各项配套设施进程,所以我来也谈谈自己的看法。
首先,尽管有多种说法,但有一点是肯定的,即,蓬莱划区是为了满足地铁审批的300万人口的限制。
从这个角度上看,蓬莱划区或多或少是权宜之计,划入主城对区域的影响暂时不会有太大影响。对房价的影响也是如此。
其次,影响房价的一个重要因素是人口。蓬莱划区对主城人口只有总量没有增量,因此对房价没有实质意义上的带动作用。
(紫色为4号线)
第三,地铁修建是个长期过程。从目前规划上看,烟台地铁最先修建的是1号线。若如期于2020年开工,建成通车时间为2025年。也就是说,五年之后,地铁1号线建成。
最新规划显示,1号线、2号线同期建,尔后才是3号和4号线。直接对接蓬莱的“西翼快线”将是最后修建的线路。
因此,蓬莱完全浸入主城各区还有一段很长的路要走,约5—10年。蓬莱区对主城房价造成影响的时间则更长。
第四,烟台主城七区,牟平区是房价洼地,与蓬莱相当,价差并不明显。
最新资料显示,牟平区的新房均价7323元/平米,蓬莱区8239元/平米。两区房价几近倒挂,甚至牟平区较蓬莱还低916元/平米。
(两区房价倒挂明显)
已撤县划区近30年的牟平区,在人们心目中已是主城一角。相较蓬莱区,牟平是主城的概念深入人心。也就是说,芝罘区可以去牟平买房自住,但去蓬莱区的可能性就很小。群体意识,也是蓬莱对主城房价影响较小的原因之一。
(此图可见,蓬莱区距主城过于遥远!)
最后,从烟台整体房价动向上看,从2019年起,烟台主城房价就趋于平稳,单月房价涨幅在4—5%之间。尤其是从2019年下半年至今,烟台二手房价持续下落,截止2020年6月,烟台二手房价已8连跌。
接近36000套的二手房挂牌量,直接影响了新房价格走向。
尤其是“红五月”期待落空之后,烟台新房销量明显信心不足,包括一线品牌在内,各项目频推“特惠房”。特惠房价较明面上的低2000元/平米—5000元/平米,部分楼盘抛售态势明显,房价高企的可能性大减。
需要提示的是,在房价势头不明朗的现在,购房者在选房时的第一要务,是考察区位和品质。即,稀缺区位和建筑品质,这两大特质,直接决定住宅的未来价值。
希望我的回答您能满意。
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1,首先没通地铁,蓬莱区房价受益撤市划区会率先涨价,个人认为起码房价均价要过8000。2,烟台市区房价会受益于地铁建设,均价上浮5000左右,黄金地块房价要过3万。
蓬莱划区,烟台修建地铁,利好烟台城市发展,但是我认为总体上对烟台房价影响不大。具体原因分析如下:
一是,烟台市辖区规模明显扩大、主城区城市能级明显增强。
行政区划调整之后,烟台市辖区GDP将超4000亿(约为4062.22亿),财政收入将超300亿元(约为335.52亿),辖区常住人口将超300万(约为311.7万),辖区建成区面积将超300平方公里(约为361.52平方公里)。数据显示,烟台市辖区城市规模将明显增强,未来主城区的公共服务设施和基础设施建设将提高配建标准。
二是,行政区划调整,突破市辖区人口规模瓶颈,利好烟台轨道交通发展,促进烟台沿海向西发展和渤海海峡跨海通道建设。
行政区划调整,将蓬莱(含长岛)纳入主城区统筹发展,突破人口规模瓶颈,轨道交通规划将得以实施。
此次蓬莱撤市设区,还将对烟台沿海交通建设协调带来便利,特别是对渤海湾跨海通道的建设会带来有益影响。
三是,烟台房价已在高位,尽管行政区划调整对未来烟台发展具有很多利好,但是短期内对房价影响并不大。
纬房数据显示,烟台房价目前在全省排在第三位,单价中位数已经过万,达到10799元/平米,在青岛(18090元/平米)、济南(15290元/平米)之后。另外国家统计局房价涨幅监测情况显示,烟台新房市场近一年来房价上涨幅度明显收窄,二手房价格在震荡下行,只是近几个月下跌幅度减小。同时,烟台房地产市场供应十分充足,因此尽管行政区划调整对烟台未来城市发展利好多多,但是短期房地产市场不会有大的起伏,近期对房价影响不大。
你好,地铁绝对是带动房价的第一主力,这就是地段和交通的显现啊,包括周边商铺价格都会有影响。
1、比如北京和沈阳,地铁周边房价别说卖了就是出租的话都会比的房子贵,而且基本都是价格和距离地铁远近有直接影响。
2、要觉得说北京沈阳这种城市片面,咱就说蓬莱烟台,这山东房价近几年都是涨的,几线城市不重要,重要的是地铁建起来了是一个城市的经济发展证明。
3、供需关系一定是决策性,哪个政府都知道修地铁耗资巨大,修起来也不是为了好看。那么经济不带动起来修它的意义何在呢。
4、现在一般三四线城市没有地铁,但咱就看看公交出行,那不还是方便的问题嘛,所以这个大问题上杠也没有用。
5、现在房产建的其实是饱和的,那也不能拆了重新建,所以房子周边设施的完善是主力,你家楼下多建个幼儿园都涨点别说地铁了。
6、其实房价涨不涨的说重要也重要说不重要也不重要,近几年炒房的人哪有几个,都是住,那修了地铁涨价了一套房还能卖了,卖了的钱还能买着房嘛。
其他的也没啥的,看个人需求呗,希望可以帮到你。
从天津到山东蓬莱自驾不走高速,走国道怎么走,国道有没有修路的地方,有没有山路好不好走?
走205国道去山东滨州,再转220国道去东营,再转319省道、320省道和206国道,其中,205国道一进入山东就开始修路,一直修到滨州以南,309省道在出东营市的地方在修路,206国道快到蓬莱的地方也在修路。
由济南到长岛开车怎样走?
济南开车的朋友高速路线如下:济青(220公里)-潍莱(20公里)-潍乌(170公里)-蓬莱西,下高速后去码头(10分钟),全程大约3-4小时。今年山东境内修路的地方比较多,开车的时候需要注意!
祝您长岛之行顺利愉快
秦始皇泰山封禅后为何又去了崂山?
感谢邀请。先说说关于“崂山”由来的传说。崂山,古称劳山、牢山、辅唐山、鳌山等名,崂山之名的由来,据说和始皇有关。传当年始皇欲登崂山,文武百官闻之,鉴于山路险峻,为了使始皇不至于太过辛苦劳顿,便开始投入大量人力财力于山上开路架桥。因崂山地处齐境,齐民最是劳苦,故给“山”加一“劳”字,成为“崂山”。
再说说始皇因何登崂山。简单地说,就是为了遇神仙,求长生不老方。
提到神仙和长生不老方,不得不提一个人,就是安期生。安期生,人称千岁公,方仙道创始人。据传他得道成仙,仙位或与彭祖四皓相等。关于安期生和始皇的故事,晋皇甫谧《高士传》也有记载:“安期生者,琅琊人也,受学河上丈人,卖药海边,老而不仕,时人谓之千岁公。秦始皇东游,请与语三日三夜,赐金璧直数千万”。
而河上丈人又是什么人,史料上也有记载,《史记·乐毅列传论》中提到:“ 乐臣公 学 黄帝 、 老子 ,其本师号曰 河上丈人 ,不知其所出。 河上丈人 教 安期生 …。”
就是说,河上丈人是个学问高深的老师,教的是皇帝和老子这样的学说,而老子正是道家的创始人。安期生从师河上丈人那里习得皇帝、老子的学问,后卖药东海边。始皇东游琅琊之时,曾与安期生畅谈三日三夜,因安期生所谈其言高、其旨远、博而有证,始皇甚欢,赐金数千万给他,但传说安期生皆置之琅琊阜乡亭而去,以赤玉一量为报,留书曰:复数千载,求我于蓬莱山。
始皇谴使者数人入海,未到蓬莱山,辄逢风波而还。始皇终不死心,之后又派徐福带三千童男童女乘船出海寻找,最终也没有找来长生不老方,倒是术士徐福怕回来性命不保,干脆就带三千童男童女留在海外,繁衍生息,再也没回来。
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