福山区蓬莱庄新闻,福山蓬莱庄村

0 2025-03-19 13:59:07

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山东蓬莱为什么叫五十堡?

蓬莱在古代属于福山县管辖,距离福山故城距离五十里左右,本地习惯上命名村落为堡,得名五十里堡。

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地名来源可从烟台市其它类似地名有关记载加以印证。比如,古书《登州府志》记载:"牟城在(福山县故城)西北三十里”,所称牟城即开发区古现三十里堡古城城址。另外福山区东厅街道南十里堡村也是同样的命名习惯。

山东蓬莱不叫五十堡。蓬莱过去是山东烟台市的一个县级市,现在刚改为烟台市的蓬莱区不久,蓬莱古称叫登州。五十堡又称五十里堡,是蓬莱区刘家沟镇辖下的一个行政村,既不同名也不同级。五十里堡村附近有刘家沟遗址,蓬莱海防遗址等旅游景点,与蓬莱旅游胜地到是相符。

山东蓬莱不叫五十堡,但蓬莱过去有个乡镇叫五十堡镇,在蓬莱东部,与刘家沟镇和大季家镇相邻,后来改名称为解宋营镇,此后,解宋营镇撤并到刘家沟镇。前些年,蓬莱的潮水镇整体划归烟台开发区,刘家沟镇的一部分村也就是原解宋营镇大部分也划到烟台开发区。

山东烟台近日暴雪,烟台为什么易下暴雪?

烟台和威海以“雪窝”著称,双十二的时候烟台刚刚下过暴雪。比较特殊的是,这时候整个华北平原都很干旱,就烟台和威海部分地区下了雪。烟台威海的确是非常特殊的,他们的雪在我国独此一家,叫“冷流雪”。别人家下雪,都是冷空气伸到暖空气下面,把暖空气抬升出雪;冷流雪是冷空气在海上刮,把水汽刮下来凝华,然后成为雪。卫星云图可以很清楚的看到,12月12日上午9点40分,烟台附近、以及渤海、黄海上的密密麻麻像米粒一样的云,就是要下冷流雪的冷流云。

那么这样的冷流雪需要什么条件呢?第一,需要面朝大海(或者大湖),第二是要有极其寒冷的空气(一般要低于-5度,达到速冻、迅速将水蒸气凝华的效果)从这个大海或者大湖吹下来。冬天,我国被北风控制,所以下冷流雪的地方只能是北面朝着大海的山东半岛北部,也就是烟台、威海。

另外,面朝大海,北风还从这大海吹过来的地方还有江苏盐城、南通、上海,台湾等地。台湾就不用说了,冷空气到这里都已经强弩之末了,没有能力速冻水汽;盐城、南通、上海在特别强的冷空气来时,有时候也会有冷流雪。特殊情况下,当特别强的冷空气经过太湖时,太湖下游的嘉兴也会飘一点冷流雪。像2016年超级寒潮来的1月下旬,冷空气到达长三角时仍然维持在-10度左右,嘉兴和上海就下了一点冷流雪,下面就是当时的雷达图。

当然,南方的冷流雪是非常少的,我国最主要的冷流雪还是在烟台和威海。特殊的地理位置、合适的纬度,让烟台威海成了“雪窝”。类似的有日本的日本海一侧“豪雪地带”,还有美国五大湖东南。

这跟烟台的地形及气候有关,看图说话:

从上图可以看出,烟台地理位置非常独特,南面是地势较高的山地丘陵,北面则较为低洼,这样冬天冷空气可以很容易冲北面长驱直入,到达海岸附近。北方冷空气运行时,会把海面上空富含大量水汽的较为温暖而湿润的空气抬升,随后,这股冷暖气流被丘陵地带阻挡同样会不断促使其不断上升,到达一定高度后,就会凝结成雪降下来。

专家介绍,这样的降雪被称为“冷流降雪”,没有合适的地形条件难以形成。如果冷空气势力强,移动慢,并长期控制烟台地区,就很容易形成大量降雪,下图会更为直观一些。

类似烟台这样的“冷流降雪”在国内并不多见,其形成条件比较特殊,同在烟台地区,栖霞、莱阳等地区,因为山脉阻挡,冷空气难以移动过来,同时附近有没有暖湿空气,所以降雪一般都会比烟台市区少很多。从历年的降雪情况看,“雪窝子”的也有规律:在蓬莱和文登之间画条线,靠海的一侧下雪就非常多,基本集中在芝罘区、莱山区、牟平区、福山区和蓬莱市等地,半岛其他地区下雪就相对较少。

下雪虽然能给人们带来兴奋感,但雪下得太大太多,对于居民的生活、工作、学习、出行等都会带来极大不便,2005年12月,烟台曾遭遇了一场长达14天的降雪过程,总降雪量达到了74.1毫米,远超历史记录,被称为“百年不遇”,当时烟台人曾在滨海广场堆了一个高6米,底边周长24米的巨型圣诞老人,让人叹为观止。

其实想知道烟台的雪有多大,也可以冬天亲自到烟台去实地走访一下,特别是下雪的日子,相信你一定会有不一样的感受。

烟台威海素来就有“雪窝子”之称,作为一个出生在烟台的人,个人的记忆里最大的一场雪那已经是上世纪九十年代中期的时候了,那时正上高中,每天早自习都要骑自行车去,可那一天的早晨起来,路上的积雪已经没过了膝盖,后面的人只能踏着前面人过后留下的雪窟窿一步一步地挪,等到了学校的时候,早自习已经快结束了,哈哈。

烟台的大雪从来就是与众不同,12月11日,烟台突降一场大雪,一夜之间,“烟台暴雪”甚至登上了热搜榜,然而位于烟台南边的青岛市,也只是在二十四节气的“大雪”时在平度、莱西等地下了一点小雪。

烟台为什么经常会有大雪?“雪窝子”之称又是怎么由来的呢?这主要是与烟台的地理地貌以及位置有关。

烟台地区属于丘陵地带,又处在山东半岛的东北部,北临渤海湾,周围的海域带来的是大量的湿暖水汽,当冬天时节,北方的冷空气来临之时,在烟台地区遇到了丘陵地貌,冷空气会沿着丘陵逐步下降,而来自于海上的暖湿气流则会在遇到丘陵地貌后逐步抬升,冷暖气流交汇,在形成对流之后,就很容易导致降下暴雪,这也就是烟台为什么会常下暴雪的主要原因。

青岛同样也是临海,北边也有山体,为何就没有烟台那么频繁的大雪?这主要是南下的冷空气在进入山东半岛后,势力减弱,所以降雪也会相应减少。

烟台的冷流降雪是全国特殊的存在,一般主要发生在山东半岛,别的地没有。

简单来说因为海上的温度比较高,且湿度比较大,当出现北路或西北路冷空气的时候,山东半岛就出现冷流降雪,由于海温较高,造成下暖湿上干冷的不稳定层结(暖空气上升,冷空气下沉),造成降雪,一般冷空气越强,温差越大,雪下的越大,加上沿海山地地形原因,降雪在烟台进一步增强。

这就是为什么烟台经常下大雪的原因,由于渤海湾形成了独特的冷流降雪,别地没有哦。

近日的烟台暴雪是冷流降雪。

冷流降雪是指冬季冷空气流经暖海面后产生的降雪,包括海面上的和陆上的。因为这种降雪发生在冷平流条件下,因此称之为冷流降雪,国际上称为海效应降雪(Ocean-effect snow)。我国的冷流降雪产生在渤海和黄海,陆地上以山东半岛的烟台和威海地区最为显著。这种降雪发生时,山东通常“东西两重天”,半岛北部地区雪花飞舞,其他地区却艳阳高照。这次过程也是如此,烟台暴雪飞舞,山东其他地区基本是晴天。

2005年12月3至22日,山东半岛地区发生了历史罕见的持续性冷流暴雪,由于降雪持续时间长、强度大、积雪深,导致高速公路关闭、航班延误等陆海空交通瘫痪以及学校停课,造成重大社会影响和经济损失。该过程被列为2005年中国十大气候事件之一。

究其原因。冬季冷空气由内陆进入渤海暖水面上时,一般会形成较大的海气温差,同时又有比较强的偏北风,通过感热交换,使下层冷空气增温增湿,而上层温湿少变,这样低层温度垂直递减率慢慢加大,大气层结呈现上面干冷下面暖湿的不稳定状态,当上升的气块温度冷却至跟环境温度相等时,达到饱和然后凝结成冰晶和小水滴,形成低云,于是产生冷流降雪。

冷流降雪一般在渤海中部形成,在偏西北风的引导下向下游地区传播,当移至山东半岛北部沿海时,由于受到低山丘陵的抬升和地面摩擦辐合等地形作用,往往使得冷流降雪加强。

这就是山东烟台和威海部分地区有时更容易下雪,并且出现的降雪(冷流降雪)非常强的原因。

蓬莱设站!津潍烟高铁快来了,时速350公里, 你怎么看?

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是的,津潍烟高铁快来了!这是一件非常值得期待的事,因为这条高铁不仅能够让我们的出行变得方便快捷,同时也能起到拉动沿线经济增长的作用。目前,该项目可行性研究报告已经通过评审,下一步就是报国家发改委批复,津潍烟高铁线路离正式开建不远了。


津潍烟高铁是国家铁路集团今年将京沪高铁二通道天津至潍坊段,潍坊至烟台铁路即潍烟高铁两个项目合并成为的一个项目,合并后的项目名称为新建天津至潍坊(烟台)铁路。这条高铁全线拟设20座站。在山东境内夸五市设14座站:无棣东、滨州、东营、寿光北、潍坊北、潍坊滨海、土山、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、烟台南。


津潍烟高铁的建设对沿线城市和地区有着深远的意义。首先就是拉近了山东沿海和京津冀的时空距离,同时提高了沿线城市在环渤海经济圈中的作用,使得沿线城市进入了京津冀一日生活圈,加快了人员交流的频率,提高了经济的活跃度。

高铁对地方经济的影响是长期的,沿线地区首先受益的就是旅游业和第三产业,而第三产业这些年来在国民经济中所占的比重也越来越大。因此,对于沿线地区来说,围绕高铁做好相关产业的布局,对沿线地区今后的发展具有一定的推动作用。同样,对于题主所关心的莱阳来说,既是利好,也 是机遇,让我们共同期待这条寄托着希望的高铁早日开工建设,造福沿线居民。

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