烟台西外环新闻最新消息，烟台西外环新闻最新消息今天

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烟台快速路是什么意思？

快速路，是指双向行车道、中央设有分隔带、进出口全部或部分采用立体交叉控制，为城市中大量、长距离和快速交通服务。快速路要有平顺的线形，与一般道路分开，使汽车能以较高的速度安全畅通地行驶。如北京的三环路和四环路、上海的外环线等。

广义的快速路包括公路、铁路、水道等交通领域的快速道。狭义的快速路简称快速公路，常涉及城际快速路和城市快速路，后者是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城镇、主要对外公路等。烟台快速路就是为了很好解决我们城乡和各区快速联系而建的公路。

快速路、高架路or地铁？缓解烟台拥堵到底需要什么？

由于烟台市区狭长且多山，想解决烟台的交通拥挤，需要一个集快速路，高架路，地铁为一体的多维交通体系。眼下当务之急，要解决以下几个问题:

1.福山和开发区之间的同三高速要改高架，让福山和开发区之间的道路互联互通，这样才能充分发挥开发区的辐射带动作用，加快福山和开发区之间的融合，带动福山北部的发展，进而带动福山这个烟台的短板早日腾飞。

2.新大外环加速建设，使牟平到蓬莱更加通畅，加快大烟台布局，同时现有高速可以改为快速路，增加一条东西主动脉，缓解交通压力。

3.尽快启动地铁建设，如果地铁审批受阻，要及时更改思路，启动4号线轻轨建设，带动开发区西部潮水，八角 ，空港新区与市区的融合，加快开发区西部GDP增速，烟台的发展后期主要看开发区西部。

4.红旗路快速路尽快启动，解决市区东西向的交通拥挤。

5.新建烟台火车站到黄务，烟台火车站到烟台西站两条高架，后期随着海上世界，仙境烟台项目的建设，烟台客运港，烟台汽车总站，烟台火车站的一体化建设，火车站周边未来将是烟台交通最繁忙的区域，必须加强此区域与外面的快速连接。

6.福山高速收费站西移至中桥，并扩大规模，解决节假日难以离开的窘境。

7.加快福山西部和开发区西部和蓬莱东部的路网建设，为烟台千亿级产业群做好道路保障。

高喊地铁轻轨的多半是没有车或者很少开车出门的，好高喊高架的多半是经常开车出门，开车上下班的。最折中的办法，我个人认为最重要就是重新规划公路建设，根据别的城市经验来看，哪里有高架上下口哪里十分堵，所以①尽可能减少红绿灯路口，实行小立交通行（可参考莱阳）实行辅路并线，主路快速通行，小路口去大路口掉头或者绕行。②如果不能实现红绿灯全部撤销，可修环路高架分流。③对于乘坐交通工具通勤的，在前面两条实现后，加快了行驶速度，那么可借鉴甚至超越济南实行brt快速公交和主干线大站公交，解决通勤问题。个人认为这样①既节省成本又发展的有特色，作为一个旅游城市或者吸引年轻人留下的城市必须要有特色。②路通畅了，车不堵了，公交快了，提高了业务型公司的工作效率，也增加大家的出行意愿，推进车市等各行业发展，拉动消费提升。

烟台需要两条东西向快速路以及多条南北向快速路，现在东西向北马路、南大街走不动，严重影响发展。

地铁投入大、建设周期长，加上烟台地质条件不是岩石就是沙，沿海还要考虑地下水位高，不如结合快速路，建设快速路十轻轨的高架。

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