最近的山东烟台新闻头条，山东烟台今天新闻
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最近的山东烟台新闻头条的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最近的山东烟台新闻头条的解答，让我们一起看看吧。
山东杰瑞集团副总裁鲍某性侵养女四年！她还是个孩子啊？
世界上性侵养女的事常有、但是我不知道鲍某的本事这么大，希望烟台市能早日调查清楚、我们不能冤枉好人也不可能放过一个坏人、我不相信他能大于法、他能通天，相信法律，相信烟台、相信山东，相信中国。
疲劳驾驶！烟台一辆货车侧翻20余吨玉米散落一地, 你怎么看？
据民警通过路面视频初步分析，该货车司机驾驶员，可能因疲劳驾驶，车辆突然以s型路线行驶。加之行驶时速过快来不及反应，直接与路中间护栏发生碰撞，导致车辆侧翻，所幸的是驾驶员无大碍。
由于事故发生在交通枢纽处，现场已经造成后方车辆拥堵约3公里。现场民警一方面采取事故现场单道通行的交通管理措施，引导后方车辆有序通行。另一方面，紧急联系路政养护人员，调集清障车辆尽快清扫散落的玉米。给民警带来很大麻烦。
再次提醒大家，夏季天气炎热，容易让人犯困，疲劳驾驶会出现视线模糊，动作呆板，手脚发胀或精力不集中，思考不周全，精力不集中等现象，极易发生交通事故。如感觉疲惫，到安全地点休息，为了自己和他人的利益，切勿疲劳驾驶。
烟台市开发区海滨路为何不能沿着海边一直修通？
【烟台第一断头路，何时能贯通？】
感谢邀请，因为烟台的城市发展、布局，都是沿着海边来的，所以海滨路，是一条临海而风景绝对好的观光路。
首先，烟台政府其实一直在谋求贯通滨海路，从牟平一直到蓬莱。我们先来看一段2016年的新闻报道：
今年刚修的滨海西路，东起芝罘区芝罘岛，经夹河入海口处即将建设的跨河大桥，与烟台开发区滨海路衔接，长约7.3公里，总投资约10亿元人民币，沿线汇集了沙滩、排球、儿童城堡、自行车道、运动公园、雕塑广场、波谷旱冰场等9大主题生活场，将成为烟台又一休闲胜地。
小编曾路过新修的海滨西路，也就是从万科青年特区，沿海滨西路往西南方向，一直到夹河，目前早就已经修好了，就只剩下夹河桥了。
等到夹河桥修好，芝罘区的海滨西路和开发区的海滨路就贯通起来了，从牟平开车一路到开发区最低端，乃至蓬莱。
不过，现阶段，其实开发区还有不少断头路。比如海滨路在到海滨假日那块就突然中断了，想再去西面的海边只能往黄河路绕一圈。
根据烟台市规划局，这段断头路也是无奈之举：
海滨路在海滨假日没有链接起来，在设计之初便进行了慎重考虑和反复研究，并征求了专家等相关方面意见，最终确定该路段景观及道路规划为：交通组织由西部热电海水泵房处疏导至黄河路，再由宁波路和绍兴路疏导至海滨路，直至黄庄；景观设计为五彩步行广场，同时满足非机动车慢行交通需要。之所以这样设计主要基于以下考虑：
一是解决空间不足问题。该路段改造之前，道路宽度18米，包括机动车道10米，两侧人行道各4米，道路北侧即为挡浪墙，南侧与喜来登酒店、37°梦幻海等项目贴近；同时，该路段北侧沙滩在不涨潮时平均宽度仅为10米，涨潮时沙滩基本被海水覆盖。按照新的规划，海滨路设计宽度为26.5米，如果在该路段执行这一规划，沙滩将全部被占用，该路段整体景观将被不可恢复地破坏。
二是考虑到周边项目的实际情况。该路段周边已建和正在设计的项目，主要包括五星级喜来登酒店、海滨假日花园、37°梦幻海、五星级万豪酒店等，这些项目都是商住、旅游、游乐性项目，车流人流量巨大，旅游旺季仅37°梦幻海日均接待游客就达1万余人次，原道路基本被车辆占用、不堪重负，大大影响了游客的安全和观光体验。即使在原有基础上拓宽，也不能解决车流和人流交叉问题。改线后该区域在步行长廊两端及相关项目南侧设有大量停车场，可很好地满足客流高峰停车需要。
三是丰富海滨景观。该路段改线后，将被打造成五彩步行长廊，同时保留慢行系统，并设置了景观灯柱、观景栈道、廊架、茶室、自行车驿站、城市家具等景观，成为国内外海滨城市少有的独特景观带。这种设计，烟台市海滨广场有先例，西班牙贝尼多姆市海滨七彩步行大道享誉世界，都是比较成功的海滨路改造的例子。
当然，这只是官方回答。。。。
烟台红旗中路规划可以改善调整的地方？
我先来说说自己经常跑的路 发现问题
1.红旗西路和上夼西路 交界口 应将南北直行和左转信号灯调整开 此处经常由于南向北左转礼让行人堵住从北向南直行车辆 并且两个红绿灯连50米都没有 不知道怎么考虑的 加大此路口行人闯红灯检查 这个路口闯红灯太严重了
2.鲁东大学东校区门口 过街斑马线应加装按键信号灯或者直接取消 校区内是直接连通的 完全可以取消 此处易造成事故 并且新闻好几次报道因突然礼让造成追尾 并且这样的斑马线和红旗快速路的定义背道而驰
3.鲁东大学与青年南路交界 此处不多说了 只要走着的人 没有不骂的
4.红旗中路小拇指前掉头路口 这路口真是不明白设计的初衷是什么 为了加大事故发生率？此处掉头车辆抢道 违章变道比比皆是 司机到这段都要提心吊胆 生怕突然出来掉头车辆 此处应与后面华乐家园路口红绿灯并一起
5.将红旗西路与青山翠谷路口红绿灯取消并将护栏连接 此处设置红绿灯路口也是败笔 往东华乐家园路口开设红绿灯 与4条并一起
6.化工路与红旗西路交界 右转车道优化 相信很多司机提过了 为右转通行单独设置通道 避免过多加塞影响通行 可以参考环山路和胜利南路路口
7.107医院门口增设天桥或者地下通道 将红绿灯优化合并 此处也是容易发生事故
8.冰轮路路口右转 同6 也设置右转专用车道
不说别的，烟台应该增加立交桥或者高架或者地下通道。双语路口，上夼西路路口，胜利路路口，鲁东路口。早晚高峰期没做三个红绿灯是过不去的。看看潍坊，南北向大路潍县中路全线整改，大路口全部改为下穿路。青岛更不用说了，多少高架。烟台的规划太扯淡。红旗路通行性能太低了，怎么称得上是快速路。红旗路与胜利路，胜利路南北走向，左转直行同时放行，一个红绿灯根本过不了几辆车！
到此，以上就是小编对于最近的山东烟台新闻头条的问题就介绍到这了，希望介绍关于最近的山东烟台新闻头条的4点解答对大家有用。
