栖霞新闻烟台，烟台栖霞市新闻

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于栖霞新闻烟台的问题，于是小编就整理了2个相关介绍栖霞新闻烟台的解答，让我们一起看看吧。

烟台至栖霞的线路？

驾车路线：全程约69.5公里起点：烟台市1.从起点向正东方向出发，沿芙蓉路行驶150米，右转进入长安路2.沿长安路行驶320米，右转进入港城东大街3.沿港城东大街行驶6.2公里，直行进入S3024.沿S302行驶1.7公里，朝福山区方向，稍向右转进入S3025.沿S302行驶11.8公里，左后方转弯进入S8026.沿S802行驶16.5公里，直行进入山东路7.沿山东路行驶5.7公里，直行进入白洋河路8.沿白洋河路行驶1.8公里，稍向右转进入烟栖线9.沿烟栖线行驶10.5公里，稍向左转10.行驶1.8公里，左转进入烟栖线11.沿烟栖线行驶500米，直行进入S20912.沿S209行驶9.8公里，直行进入太虚宫立交桥13.沿太虚宫立交桥行驶490米，直行进入S20914.沿S209行驶440米，左前方转弯进入腾飞路15.沿腾飞路行驶1.7公里，调头进入腾飞路16.沿腾飞路行驶130米，到达终点(在道路右侧)终点：栖霞市

烟台唯一的内陆县级市栖霞会成为市辖区吗？

谢邀！

个人感觉栖霞划区的可能性很低。因为第一，目前看烟台的规划是开发区还往蓬莱方向发展，大季家，八角等地会成为重工业，有传言开发区还要建大学城…机场也建在蓬莱，倒是蓬莱能划区。

第二，栖霞还要隔着福山区才能到芝罘区和莱山区。目前福山区的发展都乏力的很，没像样的规划更没有大型企业等，福山跟莱山区和开发区相比就是个农村，之前黑社会倒是挺猖獗，现在打黑都被抓了。福山区都没发展起来，栖霞到烟台还有50公里，市领导会给栖霞划区吗？

第三，栖霞位置比较尴尬，内陆就不说了。唯一有火车站的地方还离着栖霞市里好几十里地，高速发展的社会，没有便利的交通是相对不行的。

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不过栖霞各个乡镇的工业基础都很好，现在发展的经济也都比较好，像是中桥镇，桃村镇划到福山区的可能性倒是有。整个栖霞市划区个人感觉不靠谱。

个人视角所见，如有冒犯，请见谅！

我所在的栖霞县，前几年由县升级为栖霞市，今年开始分割了，我所在的镇和附近的一个很好的镇，这两个镇在栖霞市发展最好的，今年已经被烟台市福山区划走了。

估计蓬莱市化为烟台市蓬莱区，栖霞靠蓬莱的地盘很快就划出去了，南边靠莱阳、海阳的地方，估计用不多久也就划走了。

将来的栖霞只能是历史记忆了，我赞成分割栖霞市，理由是：栖霞这么多年没有起色，留着他干什么，并入其他县市区也许发展的会更好。

栖霞区域面积在山东省县域排名第九位，如果将中桥，藏家庄，分割给福山，剩余部分真是胶东的屋脊，是周围城市水源发源地，森林覆盖近百分之八十，栖霞萍果，大樱桃在全国有名，地质地貌在全国小见，本人认为国家政府应从長远考虑，虽不适应发展工业，但留着青山在，不怕没柴烧，人们己认识到:青山就是金山银山，栖霞不管从历史或现在角度完全有理由成为烟台及周边城市的一个区，即:国家级地质地貌森林公园，为胶东城市圈的人们留下一方自然休养的静土，也为将来的发展留下空间。

栖霞市自然环境得天得厚，胶东屋脊，水源地，栖霞的优势在自然环境，未来发展基础在自然环境，发展方向在自然环境。全国各地都朝工业发力，农业县市更是国家发展的根基。

1.栖霞即将划为国家级水资源保护地，老峦水库正在建设，胶东屋脊栖霞的生态和水资源对于烟台市民尤为重要。绿水青山就是金山银山。

2.栖霞工业不发展也罢！做好自然生态保护，更是一种大贡献。

3.栖霞保护好自然环境和水源，其他工业城市赚大钱反哺栖霞，上级做好转移支付和民生保障等，何尝不是一种出路。

我觉得栖霞市划区基本不可能，是否划为市区，意义不大，栖霞要力争国家级自然生态保护区，朝着生态立市的目标坚定的走下去！！！

到此，以上就是小编对于栖霞新闻烟台的问题就介绍到这了，希望介绍关于栖霞新闻烟台的2点解答对大家有用。